因为其中有一款是四轮轻型无防护装甲车，这车在在场的十多款装甲车里是属于比较特殊的。

在场的十多款装甲车里，除了这一款外，其他的都是属于有装甲防护的装甲车，但是唯独这一款没有装甲防护。

但是这款无防护装甲车进行测试的时候，表现出来的越野机动力很不错，而且运载量不错，除了驾驶员和副驾驶位外，后座的车厢还可以坐下十二个全副武装的成员。

上面的重机枪位置，都是直接架在车尾箱的车架上，由车尾箱成员操作。

这玩意虽然有个重机枪，但怎么看都不像是装甲车，反而更像是一款武装运兵车。

华南武器公司的人也的确是这么向太子介绍的：“这款无防护装甲车，我们的设计定位是用来快速输送兵员抵达战场，上面装备的机枪，也可以作为机动火力使用。”

“这样的兵员输送车，可以和战斗装甲车辆形成搭配，跟在装甲车辆的后方机动前进，及时向战斗一线输送战斗兵员！”

一边的北方武器公司忍不住了：“你这车和中原汽车公司的军用卡车有区别？”

华南武器公司的人一本正经的道：“区别大着呢，我们的兵员输送车具备优良的越野通过性能，是可以直接在野地里伴随战斗车辆前进的，而且还配属了强大的重机枪火力，和货运卡车不是一回事。”

这个时候，松江重型机械公司、启翔汽车公司的人和杭州动力机械公司的人不约而同的看向了边上的中原汽车公司的人。

一个个都是露出了：你们中原汽车公司好无耻，竟然是把卡车加个重机枪就拿出来当无防护装甲车推销给军方，而且看现在军方那边的人还饶有兴趣的亲自乘坐体验，他们的感觉很不好。

而中原汽车公司的人当没听见，只要拿下单子，买装甲车还是运输车根本无所谓。

这些傻子，一个个都在搞什么装甲战斗车辆，也不想想帝国现在一共才多少机械化部队，就算全部装备上也没多少的采购量了。

但是运输车可就不一样了。

现在帝国里的机械化部队还很少，陆军满打满算也才一个旅，海军那边搞了一个团，而虎贲军那边现在也只搞了一个旅。

撑死了两个旅又一个团的机械化部队。

目前装备了启翔汽车公司推出来的双轮汽车、三轮汽车、中原卡车这三种汽车为主。

现在军方寻求的战斗装甲车辆，其实就是打算配给这三支大乾仅有的机械化部队的。

但是，这部队数量就这么点，哪怕全部装备这些装甲车辆，也不可能装备多少啊，如此也就注定了采购量是多不到那里去的。

但是！

这并不意味着军方没有采购其他车辆了。

好几年前开始，抛开机械化部队的话，三军就已经是开始采购装备汽车了，最早的就是西湖牌汽车了，然后是启翔汽车都是陆续进入其中。

不过这些车辆并不是为了上战场的，那些小汽车都是配给军官充当座驾。

高级将领们的座驾，已经是陆续从马车变成了西湖牌轿车了……

而军中的其他中高级将领们，也是在逐渐配属所谓的军官指挥车。

这个军官指挥车，其实就是启翔汽车公司在启翔牌小轿车的基础上，研发生产了一款专门供给中高级军官的指挥车，涂装不一样，取消了没啥用的装饰，略微加强了通过性和动力。

实际上和启翔量产的其他汽车也没啥多大的区别，之所以做出这些改进，只是为了让军方有一个采购的借口而已。

这个借口就是：我们采购的不是轿车，而是战地指挥车！

那啥，军方采购少量的西湖轿车给顶层的高级将领当配车，其他人也没啥意见，反正高级将领就这么点，也不需要多少。

但是军方的普通中高级将领多了去，没有一个恰当的理由，军方还真不好采购小轿车作为中高级军官的配车用。

这有点太招摇了。

这不，启翔汽车公司善解人意，充分的理解了客户的心态，不用军方说，启翔汽车公司自己就主动改进并推出了一款所谓的‘战地指挥车’。

如此，军方也就有了采购这款指挥车的理由了，而且理由相当充分，加强部队战斗力。

眼看着西湖汽车公司和启翔汽车公司都陆续打开了普通部队的市场，中原汽车公司也是非常的眼热啊！

但是努力了好久也没啥成效！

怎么说呢，这玩意还是太贵了点，一辆中原汽车公司的载重一点五吨的军用卡车，也就是机械化部队采购装备的卡车，哪怕是出售给军方的价格也需要两千乾元。

比现在市面上的大多数轿车还要昂贵。

这两年启翔汽车随着产能的扩大，大规模生产，摊薄研发成本，同时更重要的是为了把其他潜在的竞争对手搞死，不断的压缩成本，降低售价，其核心产品启翔牌轿车标准的售价，已经是压缩到了一千六百乾元，高配版的也不超过两千乾元。

而且启翔汽车公司还在启翔牌轿车的基础上，进行简配压缩成本，推出了更廉价的飞翔牌汽车，其乞丐版只需要一千乾元……

低廉