这一笔单子，说实话赚的不多，满打满算，其毛利也就百分之二十左右，远远无法和奥斯曼人进行贸易的好几倍利润相比。

但是这却是胜在稳定，而且通过这个单子，他已经是撬开了大乾石油公司巴库分公司的口子，只要这一单做好了，后续肯定还会有更多的单子。

此外他们公司也能在这里立足稳固下来，进而开辟个人消费市场。

到了巴库的陈建东，才是第一次知道，遍地黄金是什么感觉。

现在的巴库，可以说干什么都能赚钱。

除了他们这些贸易外，还可以搞很多东西呢。

依托大乾石油公司在这里的石油开发以及和奥斯曼人之间的贸易，至少也可以提供好几千甚至上万个工作岗位。

工作岗位就意味着市场，生意，赚钱。

陈建东在巴库开拓市场的时候，后方的库里，西海公司的大股东陈总经理坐镇库里，忙着接受从全国各地过来的货物，并安排调度装船等。

而徐船长也是怀着东山再起的心思，一天到晚都是待在盛源号上，忙着维护、装货、运输、卸货等等。

另外两个股东更是直接坐上了火车，前往铁路沿线的各大城市，寻找货运。

当西海贸易公司迅速壮大，并短时间内成为了西海上出名的贸易公司时，其他人也是不甘落后。

这巴库那边和奥斯曼人的贸易一时半会是被西海贸易公司给抢了先，硬挤进去利润也没那么高了，但是这南边不还有一个萨菲王朝嘛！

要知道萨菲王朝的都城加兹温可是距离里海不远呢，另外萨菲王朝的另外几个重要城市，比如大不里士等也是位于萨菲王朝的内陆地区，距离波斯湾远着呢。

同时萨菲王朝和奥斯曼人最近关系不咋地，双方还在为了阿塞拜疆、亚美尼亚地区矛盾重重，所以也别指望奥斯曼人和波斯人做什么生意了。

这也意味着，在西海开辟一条库里到萨菲王朝的贸易线路是有利可图的。

想到着一点的人，也是懒得和西海贸易公司竞争了，直接搞船，然后跑到萨菲王朝贸易去了。

一时间，因为和奥斯曼人、波斯人之间的贸易，再加上大乾石油公司在巴库开发石油，让昔日平静的西海瞬间热闹了起来。

而这也是让帝国在整个西海地区唯一的一家造船厂，库里造船厂是悲喜交加！

喜的是，船只的订单多的不得了。

悲的是，他们现在的生产能力远远不足以完成这么多的船只订单！

库里造船厂，虽然是属于官方企业，并且还是属于海东巡抚衙门以及库里州衙门两级衙门下属的财政机构合资成立的。

这样的造船厂如果是放在东部沿海地区，那肯定是庞然大物。

然而这里不是东部沿海，这里乃是帝国最西端的省份，整个海东省人口也就那么几十万而已，而且都是这几年新移民过来的。

库里州全部人口也就一万多人而已。

并且绝大部分的工业原料，生活物资都是需要从帝国中部，东部省份通过铁路运输过来，造成了物价高昂。

这种情况下，库里州想要发展工业其实是非常困难的。

如今库丽州这边唯一的指望就是搞石油产业以及造船业了。

造船业是因为西海的存在，而石油产业嘛，自然是因为巴库的存在，而这两个产业又是可以相辅相成的。

大乾石油公司在巴库的勘测队，已经是非常乐观的估计，巴库地区的石油储量将会比肃州油田更多。

如果能够得到充分开发，一年开采三十万吨的石油也是有可能的。

而这，还是他们的初步判断，可没有大规模进行钻井勘测时的判断。

只有远在金陵的圣天子楚行，巴库油田的储量远远超过人们的想象，三十万吨桶算什么，人家罗斯人在十九世纪后期开发巴库石油后，只用了十年时间就是把年产量提高到了一百多万吨。

巴库石油的丰富储量，同时加上容易开采的特性，哪怕是距离帝国的主要消费市场，也就是帝国中部和东部地区远了一些，但是依旧无法阻挡大乾石油公司对巴库石油的勘测以及开采。

如果一切顺利的话，他们的第一期投资就是打算在当地建立一个年产量达到三十万吨左右的大规模油田产区。

同时将会在巴库和库里两地都建立配套的炼油厂，在库里建立的炼油厂乃是大型炼油厂，自然是为了向帝国的广大本土省份供应煤油。

而在巴库的小型炼油厂，所生产的煤油自然是为了打开奥斯曼以及萨菲王朝等地区的市场了。

煤油这东西，大乾帝国可不禁制出口。

毕竟这玩意现在只是用来照明的，不在帝国进出口委员会的禁制或限制出口的名单内。

可惜的是，如今的大乾石油公司连帝国本土的煤油市场都无法