称为武装商船就是其中之一，这些连火炮都没有几门的战舰，好意思自称战舰？

你让那些拥有双层甚至三层、四层甲板，搭载数十门乃至上百门舰炮的战舰情何以堪啊！

所以楚行是效仿了后世的战舰分类，对未来水师的战舰分类制定了一个简单的标准。

首先是从用途进行划分，用于远洋作战的船只被划分为三个级别，分别是战列舰、巡洋舰、护卫舰。用于内河、沿海作战的有内河炮舰、浅海炮舰。

战列舰，将会用于远洋主力舰队进行决战所用，并且根据战列舰的吨位、火力，详细划分为一等、二等、三等，而对于战列舰的最低标准，也就是三等战列舰，楚行提出最少要有一千吨、火炮五十门以上，需要具备强大的火力，优良的防护能力。

很不幸，目前大乾水师不管是现役还是后续的造舰计划里，都没有这种舰种的规划，哪怕是三等战列舰也同样如此。

这超出了目前大乾王朝的能力！

巡洋舰，这种军舰的用途是用来远洋巡逻、充当主力舰先锋、袭击敌国的商船，同样有一等、二等、三等之分，其中最低的三等巡洋舰，最低吨位应当在五百吨以上、拥有三十门以上的火炮，并且应当拥有优秀的适航能力、较高的航速。

护卫舰，这种军舰将会用来执行护航、低烈度战斗任务，同样分为以到三等，其中的三等护卫舰，其最低吨位需要达到三百吨以上，火炮二十门以上。需要具备比较低的成本、较少的船员。

上述三个种类的军舰，楚行要求采用舰政部在进行相应设计的时候，务必要综合考虑中西船只设计，别直接拿着福船那破玩意就直接设计战舰了，那样是空有吨位但是装不了几门火炮的，也别搞成西班牙大帆船那种傻大个，在海上慢腾腾的等于找死。

必须要有创新思维，结合中西各自的优点进行创新设计！

除了这些主力战舰外，还有内河炮舰，该舰是用来在内河作战的军舰，吃水浅就是起最大的特征。

浅海炮舰，这是用来在沿海地区以及部分水深足够的内河作战的战舰，特征就是牺牲了适航性用来换取浅吃水、较大的火力、较好的防御。

两种炮舰同样有一等、二等、三等之分。

然而虽然楚行给大乾水师制定了详细的分类，但是很可惜的是，目前为止，大乾水师依旧没有一艘正规军舰，哪怕是内河炮舰也是同样如此。

因为大乾水师里现有的战舰，清一色的武装商船，不过这并不妨碍他们建立标准，并朝着这个目标前进。

而现在，他们就是开始了迈向这个目标的第一步：设计并建造大乾水师的第一艘远洋战舰！

以大乾王朝目前的造舰能力，或者说以目前大乾控制下的沿海民间船厂造成实力，造个一两百吨的船只没有问题，勉勉强强造个四五百吨的船只也还行，至于再大，那就非常困难了，这不仅仅受限于造舰技术的限制，更受限于船厂实力。

所以大乾的第一款远洋战舰，其吨位也不会很大，顶天了就是五百吨，而为了保险起见，其实应当是三百吨以下更适合一些。

因为根据计划，第一款战舰具有极大的试验性质，因为楚行对战舰的要求极高，对设计标准只有一个，那就是为作战而生！

什么既能作战又能带上大量货物的船型通通都得滚蛋！

战舰的所有设计都为了作战，这是大乾水师后续所有战舰设计都应该遵循的前提！

而很明显，楚行的要求是福船等传统中式船只以及目前在南洋地区活动的洋人的武装商船其实都是达不到要求的。

为此，水师司舰政部的工匠们转行来的战舰设计师和部分水师文职军官们琢磨了好几个月，最终是提出了两个方案候选。

第一个方案，就是建造排水量达到五百吨，拥有三十门火炮以上的三等巡洋舰，注重航速以及适航性。

第二个方案，则是建造排水量三百吨，拥有二十门火炮的三等护卫舰，试图在比较小的吨位下，实现火力和航速、适航性的平衡。

第一种方案，建造的风险比较高，因为大乾王朝麾下的工部造船厂是没这个能力建造的，只能靠苏州那边的民间造船厂建造，而且能不能建成也是很难说。

第二种方案，其实就是保守方案，三百吨的船体，虽然说工部的造船厂依旧造不出来，但是南直隶地区的很多民间私人造船厂都是有这个技术能力的。

最后是楚行亲自拍板，选第二种方案，这样步子迈得小一些，不容易扯着蛋，而且第一艘船是试验船只，造小一点容易控制风险。

等第二种方案的三等护卫舰建造成功后，就可以利用成熟经验建造五百吨的三等巡洋舰了。

护卫舰和巡洋舰都有设计方案，不过战列舰的设计方案却是没有，因为这种船只太大了，远远超过了目前大乾王朝的造舰能力。

不过作为代替品，浅海炮舰却是可以造几艘的，和三等护卫舰同样是三百吨的船体，浅海炮舰却是准备塞进去三十门火炮，火力堪比三等巡洋舰，而防御力更是超过了三等巡洋舰。

就是适航性差到极点，出远海航行的话，可是抗不了