打滚头拐轴的踩板上往左右蹬，使水车八页卡住龙骨页板不断地往下循环转动，龙骨上的水页板便将水往上提，车水人很不费力，即称为“踩水”。

但这种车水位置是固定的，不能移动。车身比区内的稍长些，扬程较高。

而为西南地区设计使用的木龙骨水车，虽然是人力提水，因其车身短，只有3m长，可以方便移动，但扬程低，仅在1m左右。

如水车肋档（从尾桩算起），在提水河塘中只淹上第一根车身肋档，水车斜度陡，提水量就小，很吃力。

如河塘水平面淹上水车肋档三、四根时，水车坡度平，提水量大，很不吃力。

区内使用的木龙骨水车拉水灌田，这是一项笨重的体力劳动。

劳作时，男性要把整张车水掂上肩扛到很远的田沟边车水灌田，与江南地区不同是用手拉，不用脚踩，叫“拉水”。

它是用一对叫“把涉”的竹棍套在大滚头轴的拐子上扯动，车厢里的龙骨页板把水从河塘里提到田中。