不知不觉中又要过年了，这是末世爆发以来第二个年头了，王珂心里不免感慨万千。

末世前自己还是个一无所有的穷屌丝，如今自己已经站在权力巅峰之上，俯瞰这大好河山！

今年过年过的非常欢乐高兴，不用再为丧尸担惊受怕。之前严峻的局势已经发生逆转，王珂已经有能力收复被丧尸占据的地方！ωωw.cascoo.net

没有了丧尸的担忧，普通民众沉浸在过年的喜悦当中，庆祝劫后余生的幸运和对美好未来的期盼！

就这样过年的氛围持续了半个月左右才开始趋于平淡，之后人们才开始有心情投入到工作当中，为一日三餐忙碌着！

唯一不同的是末世前在国内企业忙忙碌碌一天也挣不了多少钱，只能勉强维持生活所需。因为国内企业的工资水平都很低，把老百姓当成了廉价劳动力。

而被喊打喊杀的外企相对来说非常有人性，工资给的比较高。

而如今王珂改革工资制度变得更加合理化人性化，付出与回报成正比！

对比一下末世前后的变化，幸存下来的民众开始感觉到了好的变化，内心深处不安的情绪开始得到安抚，安全感也越来越足，对未来的生活充满了希望！

逍遥快活了几个月之后王珂也从温柔乡中出来重新开始工作，于是召集众人开会商量南下的计划。

首先是选择渡江登陆的地点。

在古代提起长江，一般都会强调“天险”二字。历史上多少偏安一隅的南方政权，都是靠着长江天险而苟延残喘。多少英雄豪杰一统天下的大业，被这天险所阻断，只能望江兴叹。

长江那么长，渡河的地方有多少呢？

在长江中下游，只要有个小舢板，过河就不难。甚至于碰到那些水鸭子，人家能直接游过去。整个长江中下游，绵延数千里，不管是从南向北，还是由北向南，两边的政权都不可能做到每一处都有人防守。只要挑个人烟稀少的地方渡河，绝对没人拦着你。

但是，

。这里有个前提，那就是渡河的人必须足够少。如果是放在战争中，动辄数万人，甚至于数十万人的规模，那么渡河就麻烦了。首先，这么大规模的军队渡河，你得要有船，很多很多的船。因为船的运载能力是有限的，渡江来回则是需要时间的。如果船少了，部队过江所花费的时间可就多了去了。

在古代战争中，一般涉及到渡江这种事情，其动员兵力那都是数十万计，还有马匹车辆，粮草辎重。如果仅仅只是几条小渔船，那还不得渡到猴年马月去？到时候，对岸的守军早就发现你了。cascoo.net

所以，想要越过长江天险，足够数量的船只是非常有必要的。

当然了，如果仅仅是需要船的数量足够多，那也不能算太大问题。毕竟长江沿岸渔船那么多，大不了多征集一些。但是，人家对岸的守军也不是吃醋的。只要有一支水师往那江边一靠，你的这些渔船小舢板，那就只能是坐等毁灭。大家一定要搞清楚一点，古代战争中所谓的长江天险并不是指长江有多宽，河水有多深，而是指依靠长江所建立的一个防守体系。这个防守体系一般会以沿江城市为节点，配合江上水军和岸上步兵，进行阻截和防御。

在这里面，水军其实是重中之重，其既可以在敌军渡河的时候正面阻截，也可以在敌军渡河之后截断其后路，没有了持续的后勤支撑，敌军就算成功过河，那也一样是死路一条。

总而言之，只要防守方的水军还在，进攻方想要顺利渡河，那就是天方夜谭。所以，想要顺利突破长江防线，那么就必须有一支强大的水师，大型战船和运输船只是必不可少的。当然了，这个问题一般是北方政权需要去考虑的，毕竟南方政权向来都是靠水师吃饭。所以我们才会看到历史上有过那么多次的北伐，而南征的次数则是不多。总而言之，历代的北方政权想要越过长江天险南征，往往做的第一件事

。就是优选将帅，造楼船，练水军。

不过这里有一个问题，水师不比陆军，不是说随便找块空地，建个营寨，平个操场，就能招兵买马开始组建了。组建水师是受到地形限制的，其一定得依水而建，毕竟你得造船啊。而且这里的水，一定是要与长江联通的水道。毕竟战船那么大，你不可能在黄河造好了，然后搬到长江中来。

当然，你可以在黄河造船，水军驶入渤海，沿海入长江，然后逆水行船。只是古代的水军可不比现代，能在海上随便远征数千里，即便是近海也够呛。其路程太远，风险也很大，要是遇到什么破天气，估计就得被一锅端了。有人或许会问，难道我不能就在长江边上造吗？当然可以，只不过你得要问对岸人家的水师答不答应。可能你得造船厂还没建起来，人家开着战船过来给你一把火烧了。北岸没有船只就没办法训练水军，也没办法江上截击南岸水军，所以更保护不了造船厂。

所以，一般组建水师，那都得找一条与长江联通，有着宽敞水道的支流。等到水师组建成功，再拉到长江上去，控制长江水道，然后再让大军渡河。

然而，在整个长江中下游的北岸，符合这个条件的地