在工作方面，高弦只要下定决心，易大小姐也无法从根本上动摇。

当然了，高弦也进行了听取建议的妥协，比如，在这次任务量很大的出差行程安排当中, 先去安全上最放心的地点，北上，到了内地。

其实，由于当前处于，香江新机场建设计划耗资巨大，触动敏感神经的节点上，高弦原本的打算是，内地行程不着急，先让博弈进行着, 反正香江新机场建设计划的核心工程之一，香江新机场快速铁路在港岛这边的香江站，及其填海造地提供的地皮，供香江金融街发展，几乎没什么弹性，耽误不了。

等博弈进行得差不多了，高爵士再出面，正式参与保证，香江的财政不会被香江新机场建设计划掏空。

大人物的行事作风本就如此，才能体现出价值嘛。

现在到内地，肯定要谈香江新机场建设计划的细节，早了点，那就早了点吧。

把香江新机场建设计划当成自己极为重要政绩的港督卫亦信，听说高爵士要去内地，别提多高兴了。

之前，港督卫亦信便暗示过高爵士, 就香江新机场建设计划所涉及空前庞大资金, 参与游说。

要知道, 自从高爵士担任香江外汇基金管理局总裁以来，香江外汇基金盈余暴增，并通过香江发展投资基金，释放“花钱”的能量，论实力，已经超过了当前鬼佬控制的港府的财政。

只要高爵士出面，香江新机场建设计划所涉及空前庞大资金，不会掏空香江，那就足以让人信服！

可高爵士不愿意过早背书，暂时只把关注重点，放在了资金消耗比例可观的香江站，及其地面上的香江金融街，港督卫亦信也不能勉强。

毕竟，论对香江新机场建设计划的支持力度，高爵士已经很够意思了，他只是不愿意过早地站到最前面，无可厚非。

“高爵士, 就香江新机场建设计划的资金承受能力，可一定要深入解释啊。”港督卫亦信喜滋滋地叮嘱, 就差点明说, 您管理的香江外汇基金，规模早就超过三百亿美元，还在迅速增长，而盈余至少二分之一以上，并且通过香江发展投资基金，堪称越有钱越赚钱，只要出面背书，香江新机场建设计划预算的那两千亿港元，完全风险可控。

高弦没有推脱，当场答应，但他明白，以自己现在的身份，去内地，还是很敏感的，随便举个例子，透露一下，惠丰要跑，就够鬼佬喝一壶了。

因此，高爵士很敞亮地说了一下，这次去内地的主要工作内容：香江新机场建设计划所涉及空前庞大资金问题；香江金融管理局与内地同行包括人才交流在内的合作问题；探讨成立亚太经济合作组织的问题。

港督卫亦信自然心领神会地明白什么意思，高爵士只要把香江新机场建设计划的资金问题，沟通到位了，便够意思啦！

就这样，高弦第一站去了内地，按照这三项预定内容，展开了工作。

香江金融管理局总裁高爵士出面，沟通的效果，肯定非同凡响了，包括香江外汇基金规模的成就，明晃晃地摆在那里了。

今年，全球经济体，不含黄金的外汇储备格局，大致是这样的：

当前鸡的屁世界排名第二、进而雄心勃勃的一本，占据了头把交椅，外汇储备高达九百六十多亿美元；

第二名也很容易想到，就是欧洲经济发动机的西德了，只是与排名第一的一本，差距大了点儿，外汇储备有五百八十多亿美元；

第三名是英国，外汇储备有四百四十多亿美元；

第四名是西班牙，外汇储备有三百七十多亿美元；

印美元的米国，排第五，外汇储备有三百六十多亿美元；

第六名便是高弦管理的香江外汇基金了，已经达到了三百五十多亿美元；

后面是三百四十多亿美元的意呆利、二百五十多亿美元的法国、二百四十多亿美元的瑞士、二百多亿美元的狗大户……等等。

顺便多提一句，新加坡的外汇储备有一百七十多亿美元、南韩的外汇储备有一百二十多亿美元、濠江也有两亿多美元。

有必要解释一下，这种外汇储备格局，和历史时期、国际贸易、经济政策等等复杂因素有关，未必代表了什么。

但不可否认的是，按照这个标准衡量，高弦管理的香江外汇基金，可谓实力强悍了。

有钱就是本事！

钱哪来的？高弦赚来的，但香江外汇基金这种平台，不能叫投机……

有这份成就摆在那里，高弦的第一项工作，称得上顺利；第二项工作，也水到渠成，与国际接轨的成功经验，谁不愿意交流呢。

关于第二项工作，高弦有意进一步提高中银在香江银行系统的地位，比如参与发行港元，这是香江回归大势的题中应有之义，早点运筹帷幄，更能赢得主动，但这免不了需要中银自身的改革，这就不是外人所能够得着的了。

至于成立亚太经济合作组织，高弦解释了，自己的灵感，来源于欧洲的达沃斯论坛。

其在一九七零年代初布雷顿森林体系崩溃之际，由时任日内瓦大学商业政策教授的克劳斯·施瓦布，邀请四百多位西欧公司的商