钱。

一种是压住，一直不上市，做独角兽企业。

两种路线，林轩更倾向于独角兽模式。

将国资的部分，以极其复杂的关系网，分解到上百家国企手中。

让每一家企业的控股不超过百分之零点五。

而林轩自己留下百分之五左右，剩余的股份，全部作为期池，分给员工。

而所有的股份，只有林轩那百分之五拥有投票权。

也就是说，这是一家民主到了极致的独裁企业。

所有的利益，各方分配。

而所有的权利，全部掌握在林轩手中。

这是应对汽车市场最好的办法。

至于汽车的路线，林轩准备燃油车和新能源汽车同步进行。

燃油车取名为爱迪生，新能源汽车取名为泰斯拉。

这可以说是对市场的又一妥协。

不过等市场份额占据了之后，就林轩说了算了。

以后就按照龙国的朝代，开始推车型，魏系列，楚系列，燕系列……

卓越：“所以，你讲给我，然后我讲给他们那个故事是真的吗？”

林轩点头：“当然是真的。”

林轩把爱迪生和泰斯拉两位科学家的故事告诉了卓越。

在地星，爱迪生后来建立了通用汽车，通用汽车巅峰的时候，几乎一统燃油车市场。

而很多年后，泰斯拉的信徒，建立了泰斯拉新能源汽车，股额比传统燃油车车企加起来还高。

这个世界没有爱迪生，不过有一个类似的科学家，叫艾尔豪斯。

艾尔豪斯发明了爱迪生在地星发明过的大部分东西。

不过这个世界并没有一个泰斯拉。

泰斯拉汽车，可以说是最关键的就是讲故事。

但凡故事讲得好，五十万的垃圾股票也可以卖出去几千万，这一点《华尔街之狼》早就印证过了。

泰斯拉的故事不一定能忽悠这个世界的五大车企。

但是爱迪生加泰斯拉，拿下他们，那就手拿把攥了。

一个是过去，一个是未来，加入地星汽车阵营，就是同时把握过去和未来。

林轩准备用地星最典型的汽车，奔驰S作为地星汽车集团第一款爱迪生车型。

而用特斯拉model3作为泰斯拉第一款车型。

看完报告林轩将文件都签署了名字：“你拿去看着办吧。”

相比于汽车，林轩更关注娱乐上的东西。

的确是实业兴国，但是到达了大国层次就不太一样了。

名气，所谓的文化软实力，更为重要。

谁的文明谁的文化能让全球人趋之若鹜，里面的利益不是实业可以媲美的。

实业毕竟是百分之八十的投入，百分之百的产出。

而文化产业几乎是零投入，万倍产出。

曾经的地星米国，一手金融，一手娱乐，杀穿全球。

如今在林轩看来，金融这种祸害是不能往龙国引入的，而娱乐，却可以用来当做攻城锤。

至于工业上的东西，能够复制的东西就复制。

不需要复制的东西就不复制。

这方面的东西和林轩这个创始人没关系，更关键的是卓越能不能做好工作。

而娱乐方面，林轩是带头人，所以林轩更关心节目上的事情。

……

在家玩儿了将近一周，卓越已经牵头，完成了地星汽车公司的搭建。

这些生产线正在用林轩带来的地星经验直接制造成熟的车型。

而地星汽车公司的标志，直接就是一枚地星。

这些汽车大量的下生产线，还需要一段时间。

而到时候，林轩会专门做一期科技或者汽车专题的《我是穿越者》作为最盛大的‘广告’开幕。

不过在这之前，林轩先要敲定《与穿越者同行看世界》的下一期主题。

这一次，林轩可以去任何国家了。

要是有人想要弄死林轩，他会在还没出手的时候先死。

五大车企中的两家，就是蓝星米国最大的实业集团。

而五大音乐公司中的两家是整个西海岸最大的公司。

加上这次运作中那些想要和林轩的公司合作，并且已经达成了意向的资本，几乎代表了半个米国的大资本。

另外一半能统一意见吗？

就算他们统一，也不敢去动林轩，动就是开战。

别忘了除了这一半资本，龙国也不是吃素的。

而且他们内部根本没办法达成一致。

在这场盛宴之中，他们还想取得入场券呢。

但凡得罪了林轩，会死的很惨的！

大苹果城拍卖行，本来以三百七十亿美刀的总股价位居世界拍卖行第一。

但是对林轩动手后，只半天，就被龙国查了出来。

然后很多方面都在用力施压。

只用了一个小时，这家拍卖行的两个高层，以及华尔街的三个投资家相继在华尔街跳楼。

当天这家拍卖行的股票跌爆，全球超过六十万人手里的股票变成了废纸。

那时候的林轩，影响力连现在的十分之一都没