吃完饭回到了家，王骁并没有闲着！因为在慧享单车这块王骁有了其他的想法，想要继续开发两个app，在投资两家公司了！

首先就是地图这个十分重要的工具，是王骁必须要投资的，这是一个很重要的流量入口。

随着社会发展，人们的出行越来越频繁，去的范围越来越广，去的地方人生地不熟，所以这时候地图就很关键。

去了首都这样的大都市，找不到自己要去的地方，可以地图一搜扫个单车骑过去或者地图规划路线坐公交地铁，这省下来的钱可是够做很多事。

去了陌生的地方旅游，不知道该开车还怎么走，地图一搜一导航跟着就可以找到想去的地方！这样方便的工具睡会不爱呢？

反正王骁知道前一世自己的工作中可是少不了需要用各种导航，出差去了自己租个车去蹲人真的分方便。不需要在需要麻烦当地同志专门带路！省去了很多麻烦。

未来王骁常用的地图就是高的，在配合上北斗那叫一个牛叉！

现在王骁纠结的是，自己收购一家有资质的汽车导航公司还是自己投资一家全新的公司！或者收购一家成熟的公司现在的导航行业还没发展到高峰期，还有很大的潜力。

所以现在投资也是一个很好的选择！

王骁的记忆力未来最好的地图自然是高的地图了！而这家公司据王骁所知早已经成立了！而且现在还负责给王朝公司提供导航电子地图！

根据自己查到的资料，这家公司也在七月份成功上市了！

现在要想收购这家公司需要付出不小的代价！

估计全部收购需要王骁付出不小的代价！估计得八亿美刀左右！最让王骁不放心吧的就是这家公司可还有国外几大资本都投资在里头！

这群资本家可是不会就那么简单的那这家公司买给自己一定会好好的宰自己一刀！

要是不战略合作，自己从头再来的话那付出点带孩也不低！需要得人才也一时半会凑不齐！就算凑齐了，一步落后想要追赶高的那也很慢！

人家在这个领域耕耘太多年了！

收购一家小点的公司看来是王骁现在比较好大一个出路了！王骁实在舍不得话好几十亿去收购发展不错的高的了！那是给外国人送钱！

很快王骁就下了决心，从头开始那不行，那就直接收购一家差不多的公司，然后收购完成之后看开始向高的挖墙脚。

另外王骁有自己人脉优势的，自己因为芯片的事情跟大佬有接触，这次完全可以跟北斗项目合作，他们没钱自己有啊！与其把钱给那些国外公司，还不如给国内的项目交点钱。

跟北都项目合作，完全可以从他们那接点人帮自己完善欠我的一些工作，基础数据也可以花点钱买回来，前期会省不少事！

一举两得，前期合作了，以后北都商用，自己就可以拔得头筹，省的年年向老美交钱，用的地图还不咋地，误差不小。

自己交了保护费，北都项目有钱继续开发，那也是好事一件！

至于怎么搭线那就很好办了，找领导呗！

这件事情王骁考虑了很久终于确定了下来。接下来王骁就想到另一个跟共享单车一样重要的项目那就是网约车项目！

这个项目前一世是在2012年开始的，那时候智能手机已经占据了大部分市场，有了基础才有了网约车的出现！

这一世手机虽然才显示出优势，开始攻城略地。但是王骁还是打算先给做出来，先行占据市场。要知道太多人苦出租车已久。

就连王骁重生的时候那都那个年代了，很多地方都出租车还有宰客，拒载。

那时候网络那么发达了都没用，所以王骁觉得很有必要早一些吧网约车给弄出来，让那些出租车感受一下科技的力量。

感受一下被制裁的感觉！

至于有了网约车之后出现的出租车罢工那些事情那跟王骁没关系，毕竟你出租车也可以跑网约车啊！

自己不适应时代是会被时代抛弃！

你自己作妖，天天载客，那就不要怪乘客抛弃你，选择其他的交通工具！

不论是网约车还是共享单车那都是细水长流的生意！一台自行车，在大城市就算只赚十块，一年也是三千多块！那一个车的成本才多少钱！

这个生意只要是铺开了，那利润是源源不断的！是一个长久的利润来源！

网约车呢，那自然也是如此了，利润是很大的！

只不过呢，王骁知道想要占据这个市场那是很难得！知道这个生意赚钱，那想进入这个到市场的人就会很多，价格补贴这种简单粗暴到手段就不会听。

当年的网约车大战不就是这么来的呢，王骁记得最后的胜利者是那位最近跟自己杠上的那位的女儿！呵呵不得不说生个好家庭就是牛逼。

年纪轻轻就混到了高盛亚洲地区副总裁的