57 急得上火,悠哉悠哉(1 / 4)

<b>最新网址:</b>战略部这个事情,是两江省省府一直希望的事情,因为张浩南赚了钱就摆烂的风格,让省府大院其实非常的不爽,但又不能勒令整改啥的。

毕竟张浩南一不是政府官员,二不是国有企业,三还是个学生,勒令个啥?没有这个基础啊。

所以省府以及各個关系不错的地方政府,本着有利于业务开展的需要,就希望张浩南把董事长办公室的秘书团提一提级别。

叫不叫战略部不重要,你哪怕叫内阁都行,反正也已经有“秉笔太监”张济深了,还差这事儿吗?

定下首辅、次辅外加六部尚书,你爱咋咋,你炼丹修仙都行。

只是期间张老板各种流窜,又是南下又是北上的,还去京城灌了一个“国流办”大员的酒,这事儿就停摆了一下。

元旦一结束,省府上上下下就忙了起来,他们比张浩南还急着搭建框架。

并且“沙食集团”的级别,省府在文宣上,都是用“两江·沙食”的名称,也就是确定了“沙食集团”是两江省的知名龙头企业。

同时,“紫金科技”也被纳入了火炬计划,一起被纳入火炬计划的还有“金桥电脑”和“嘁哩喀喳”。

为了快速搞定“沙食系”的决策部门建立,神森地区专门空出来整整六千亩地,都是准备留给张浩南同学的,当然明面上肯定不会说这么多地就为了给一个人。

张同学,您要土地不要?只要您开金口……

六千亩地中的一千五百亩,跟把兄弟张建刚有关,他现在正在跑一个大项目,各部委相关单位都联络好之后,就会撺掇张浩南造车。

不过这事儿怎么地也要三四年以上,三四年之后,张建刚估计也已经升官了。

但是因为张老哥的活动,各部委消息灵通的,就跟关系不错的老板通了个气,闻着味儿的就来找张浩南谈合作,当然了,给钱的。

这其中的关键,就是汽车生产资质问题,别人要批,没个三五年下不来,而且还非常花钱。

张浩南不一样,他说造宇宙飞船,政务院也会考虑是不是真的。

再说现在确实也已经有了宇宙飞船。

两浙省和淮西省已经开始生产汽车的企业,都琢磨着往张浩南这边靠,哪怕合伙都行。

其实也不仅仅是国内企业,g公司也打算把旗下的“庞蒂亚克”兜售出去,当然没人要的话,合资也不是不行。

中间人是唐纳德的姐姐玛丽安娜,一个法官。

当然玛丽安娜不是直接跟张浩南这边接触,还有中间人,那就是g公司法务部的一个地区主管。

她是玛丽安娜的同学,在一次家庭聚会上,她静静地听金毛老汉吹牛逼,搞定了佛罗里达哪个电信运营商,搞定了德克萨斯哪个电信运营商,直到“西格尔”这个名字开始高频出现。

g公司旗下的子品牌都挺值钱的,但也不值钱。

因为能卖钱的就那么几家。

反正现在都是被倭奴还有德意志打到满地找牙,虽说可以定期杀猪,但那需要从联邦政府倒一手,也挺麻烦的。

所以只要价钱合适,有些进入低谷而且未必还能再翻身的子品牌,就不再是非卖品。

比如庞蒂亚克。

不过g公司给的价格试探极为扯淡。

三点五亿美刀的品牌转让。

究其原因,还是心存侥幸,觉得“庞蒂亚克”这个牌子还有点情怀价值。

不过g公司的奇葩行为,虽然没有对张老板这边产生任何波动,但对国内诸多汽车生产单位,都是有那么一点儿影响。

松江汽车首先就派人过来给张老板拜个早年,然后送了点见面礼,什么锦鲤啊发财树之类,不贵但也不便宜,还有故事可以讲。

从江湖地位上来说,松江汽车倒也不怕张老板什么,井水不犯河水,根本不在一条赛道上。

可现在g公司脑抽了说要卖牌子,这就不得不让人怀疑,是不是张老板打算造汽车。

别的土豪来搞,松江汽车是不怕的,明的不行来暗的,怕个卵。

可张浩南不行……

各种意义上的不行,张老板干掉曹家兄弟这事儿,可不是只有在沙城有影响力。

长江口两岸凡是有点实力的,都不会不知道。

以张老板的脾气,搞他事情就是要害他,要害他,他就要反过来害人……

和气生财,后面两个字容易做到,前面两个字,很难做到。

所以建康市在神森囤地的行为,淮西省和两浙省的造车单位只是兴致勃勃,松江这边则是忐忑不安。

也不是没有松江汽车的高管觉得有什么大不了的,然后就被高层狂喷层次低,严禁在这件事情上公开发表意见。

并且组织了一次考察,说是要跟建康市加强合作,钱……不是问题。

态度也很明确,如果张老板真要造汽车,那松江汽车也愿意出钱合伙的。

好商量嘛。

因为松江汽车的下场,又反过来刺激到了建康市政府,于是在省府大院里面说了一大堆好处,随后就是希望省府抓紧时间,帮“沙食系”早