这次上的套餐那就大了去了，因为正在接触的燃气发电厂建设项目，三晋能源大户和渤辽省滨城造船厂是要合作的，不仅仅是简简单单造一批小型c型船，按照张浩南的投资规模，必然是能源大户，将来的lng船，当然要越大越好。

原船舶工业部同样有几大房间的设计图纸，虽然不能照着弗兰克的gtt公司来一套，但是类oss船型设计也是有的，只不过这需要造船厂和天然气开采公司一起合作。

合作就需要平台，就需要资金。

一条试验船最保守估计都要一亿多，这个钱，现在哪个部门都掏不出来。

不是没有一亿多的研发资金，而是没有一亿多可以拿来打水漂的资金。

张浩南的“沙洲物流”有自己的船队，现在也有自己的散货船生产线，但高附加值船型并没有，所以在研发投入上，是有计划在海军诞生地整点儿积极向上的活儿。

这个活儿，完全可以有福同享。

不管是滨城理工大学还是说其它什么船舶工程大户，都愿意一起合作。

上不上手都没关系，哪怕只是全程看看，也是可以的。

“沙洲物流”拿出来的产学研项目，恰恰就是类oss船型方案，润州的高校是主要研发单位，但主要研发单位不是只有一个，津门、滨城两地同样也可以是。

最后就是能源部门的下属企业，如何将岸上的存储维护系统，转移到船舶上。

做不了gtt的大型lng船，小一点儿的，也不至于步子扯到蛋。

最重要的是，“沙洲物流”不差钱，只要船能造出来，订单就不用愁。

因为“沙洲物流”压根就不做中欧西欧客户的能源生意，这是专门为波罗的海和黑海准备的，也就不需要考虑gtt牵头的船舶认证。

讲白了，这船就是为了往来罗斯、波斯或者其它什么大中小油霸国家，很不“民主”，但对张老板而言，相对来说非常“自由”。

从国家层面上来看，要考虑全球格局，也要考虑欧美大客户的长期贸易。

但张老板格局基本没有，只图自己爽，所以这个项目，杀伤力强就强在这里。

它能释放很多央企、地方大国企工程设计师们的才华，同时，也能赚到钱。

就是有一个小小的条件，张老板如果发现能源合作方有三晋的老仇人，那就免谈。

为了证明诚意，一个亿的现金，码放得整整齐齐，请昆明湖南路的朋友们看了看。

然后在建康吃过“持枪案”苦头的邢媛媛，在京城先是绕进了拖欠员工工资的小小案件中，紧接着就是涉嫌偷税漏税……

这个案子那就性质变了，“沙食集团”还在南郊区法院起诉了“新方向能源设备有限公司”的两家关联企业，一家同样是跟土建打交道的，另外一家则是信息咨询公司。

前者同样是跟有活力社会团体不清不楚，后者则是涉及到内部交易。

起诉的原因就是“新方向能源”的两家关联企业，跟“京城天鸿建筑运输公司”和“京城天鹄建筑材料有限公司”，意图暗盘垄断京城南郊的渣土运输、土方运输以及建筑原材料的价格。

此人来头并不小，张浩南在建康军区一起看文艺表演的时候，跟他的老父亲还聊过天。

不过这不妨碍张老板该抡起板砖的时候就抡。

二十二号王西宁失联，二十四号王西宁的老婆带着他儿子王汩汩在机场被拦下，拦下的方式就是古锭把他们一家子揍了一顿，然后一起进局子调解。

古锭指天发誓，王汩汩他妈欠了他三个月的包养费没给，总之王汩汩仿佛要多一个“后爹”的样子。

这损招儿很显然不是古锭想出来的，武泰安也终于明白，为什么自己的同事们永远是一副放弃治疗的表情。

真是不容易啊……

还别说，效果挺好，因为王汩汩他们必须去医院接受治疗。

到这个阶段，显然有人是撑不住的，要撕破脸，张浩南在二十八号那天，车队被堵在了南郊区南北大道的城北入口。

对方朝着大巴车开了十几枪，可惜……

防弹的。

事情到了这个地步，肯定就不是南郊区警察局可以解决的，为了不扩散恶劣影响，京城警察局成立了“幺幺二八专案组”，同时张浩南也第一次享受到了“三级警卫”，虽然他没有申请。

照理说他只能去某些地方时候可以申请“四级警卫”，但显然有人给了点照顾。

“老板，我们要不要多准备几辆车。”

“怕我挂了没人管你工资？”

看都没看武泰安，气定神闲。

躺沙发上看电视的张浩南捧着一桶东北产的奶油雪糕狂炫，电视上阿美利加全国经济研究局发言人正式宣布，阿美利加经济在今年3月即已结束长达10年的增长期，进入衰退期。

其实阿美利加经济局就是个私营研究机构，放中国这就是野鸡单位，但咋说呢，阿美利加的“央妈”都是私营的，也不差这一点了。

并且再深入点说，阿美利加的税务机构说是私营的……也为不过。

世界，就是个草台班子集合