但却只是威逼利诱舵手。

在一条船上，真正的掌控者是舵手，而不是船长。

船长不过是这条船的拥有者，而并非实际的操控者。

王大林上了船，感觉立马变得不一样了。

其他三人的神情也庄严肃穆。

“上船之后，大家就是生死兄弟，虽然咱们都长大林老弟几岁，但既然在一条船上，那就要守住规矩。”胡烈烈严肃地说道。

“行了，在河边长大的人，谁还不知道船上的规矩！”刘细冷声说道。

陆上十个人，船上一条心。

生活在河边的渔民都知道，上了船，要守很多规矩。

有些规矩，从造船的时候就要开始实施。

每一条船都要有一条横梁作为中轴压制定点，稳定船身。

在这条横梁中部会开凿一槽，用红布、红线包缝一块香椿木埋入，意在避邪兆祥，春汛常在。

而且还会埋太平钱，，即在底盘中间鼻龙骨的前端开凿方槽，将一块银元砸薄，中间留方孔，四边是“太、平、通、宝”字样，习称“安财心”。

当然，这都是以前打造木船时候的规矩，但当今用铁船之后，有良心的船家，同样也会守这种规矩，为了自己图个吉利，也为了用船的人保个平安。

你的顾客平安，你才能长久发财。

若是你的船经常出事，那就成了鬼船，你生意永远都不可能做下去。