反映，他们曾在不同的地点遇到了这艘满帆航行的“戈毕哈芬”号大帆船。

到了1929年1月，英属特里斯但-达库尼亚群岛(在南大西洋)的居民见到该船在该岛与好望角之间的海域漂泊，当时正刮着大风。几天后，风停了下来，丹麦方面曾组织了搜寻，但一无所获。

这年的稍后一些时间，智利的渔民在作业时又见到了这艘船，接到报告后，当地的海难救助人员又进行了搜索，可仍是无功而返。

这艘船的失踪引起了丹麦社会的广泛关注，因为船上的实习生中有不少出自富家或名门，这些家庭对官方的搜寻很快失去了信心，于是自筹资金组织了搜索，仍无任何结果。于是人们认为，“戈毕哈芬”肯定已经沉没，无人能活着回来。

可是，“戈毕哈芬”的故事并没有到此结束。

20年以后，时间来到1959年的10月7日的夜间，一艘荷兰货船“斯特拉特·马盖汉斯”号正航行在非洲南端，船长比特·阿盖尔突然发现一艘大型帆船迎面驶来，于是对这艘帆船发出警告。

然而，这艘帆船对船长发出的信号和警告全不理会，阿盖尔船长只好紧急规避，才免除了一次撞船事故。

但是，让船长大为疑惑的是，这艘满帆急驶的大帆船，不过眨眼工夫，就消失在了晨雾之中，仿佛从来没有出现过。

事后，根据阿盖尔船长的回忆，以及对大帆船的描述，丹麦官方认为，这艘大帆船就是失踪了多年的“戈毕哈芬”。

“船长，不好啦！出大事啦！”一个水手突然慌慌张张跑进船舱。