系统可以精准的控制油量,一滴油不多,一滴油不少,刚刚好,足够那些静叶微微转头,让转一度,就转一度,绝对不会多转一分,这就是伺服系统。 正是因为这个伺服系统的存在,当年西安这家风机厂,在国内找了很多供应商,全都不会做,只有我们这家工厂会做,于是,我们的公司就和风机厂形成了合作关系,吃下了这块市场。 一开始,工厂的领导压根就没把这块业务当回事,他们甚至觉得西安这家风机厂没什么太大前途。 谁知道有一天,这块市场越做越大,越做越大,越做越大,大到当初想都不敢想的地步,而我们跟西安风机厂合作的这块业务,也成了公司最后一块盈利业务了。 这时候,正处在我们工厂的低潮期,前两年工厂和外资合作失败,合资厂被外资拐跑了,厂里士气低落,工人收入很低。 靠着这块突然发力的业务,董事长看到了希望,趁机搞了个全体职工出资,集体持股,成立了一家新公司,才把工厂维持了下来,工人们也算有了些收入。 接着,我就来了。 我进到这家公司的时候,正是轴流风机行业快速发展的时期,这发展的速度,想都不敢想。 当时,全国的钢铁厂都在搞技术改革,轴流风机的效率比离心风机高太多,钢厂花几千万,把离心风机换成轴流风机,一年光电费就能省几千万,只要用一年轴流风机,省下来的电费就是白赚的钱,这么好的事情,谁不愿意干? 到了后期,这家风机厂又推出新品,风机同轴发电机,这种设备不仅省电,还能发电,给钢铁厂倒过来赚钱,这种好事,哪个会错过? 钢铁厂都不傻,不仅省电,还能赚钱的风机,大家肯定是抢着换啊,于是那几年,风机厂的订单好到爆炸,全国每一家钢厂都抢着要换风机,全都来找这家风机厂。 为啥不找别的风机厂?因为最早的时候,只有这一家风机厂能生产轴流风机,东北和西南的两个飞机发动机厂,是后来才攻克的技术难关,至于东北那家风机厂,更是排在了这三家的后面。 所以,西安那家风机厂,吃了轴流风机的独食,吃独食可爽了,还足足吃了好几年。 一个大风机,配件有好多,我熟悉的部件,除了我们的动力油站系统,还有润滑油站系统,以及同轴电机用的锅炉发电系统。当然还有很多我不熟悉的配件,不熟悉嘛,直接略过…… 稍微说说润滑油站系统和锅炉发电系统,因为后面的内容涉及到这两个配件。 润滑油站系统,也是机械行业里面一个非常非常普通的东西,机械嘛,全都需要润滑的,谁家都有汽车、摩托车,汽车、摩托车要不要润滑油呢?肯定要的啊,至于这个装在十几米高度上的大风机,更是需要润滑油了。 它不仅需要润滑油,还需要极其大量的润滑油,量大到可怕的地步。如此大的润滑油用量,当然需要一个专门的润滑油站来供油。 润滑油站有一个螺杆泵,螺杆泵虽然压力不高,但有个特点,就是量特别足,量大管饱。润滑油的作用,是充分渗入机械,形成油膜就可以,这种情况,是不需要压力的,所以润滑油站的整体工作压力大概只有几公斤,这几公斤压力,就负责把油送上十几米高空就行,专业术语叫十米扬程,把油送上十米高空,进入润滑油的入口,润滑油自然而然就会慢慢渗透下来,在机械里形成油膜。 十几米扬程的压力,在机械行业里根本就不叫事,毫无难度。 润滑油站系统有点技术含量的东西,其实是过滤。润滑油渗透到机械的各个位置之后,最后会流到底部,从设备下方回收,经过过滤之后,再次循环使用,被重新送上十几米高空,周而复始。因为轴流风机的润滑油用量极大,不可能一直用新油的啊,润滑油价格是很贵的,我们家里的汽车,换一点点润滑油就要几百块,一千多块,这么大的设备,这么大的用量,天天用新油,谁用得起?地主家也没余粮啊。 所以,润滑油站就会有一套过滤系统,把回收油里的脏、杂质、金属碎屑给回收掉,变成干净的油,再送上去润滑机器。 在我们做动力油的人看来,润滑油站系统实在是没什么技术含量,但是它规格很大,所以价格很高,一台风机用的润滑油站系统,价格是我们动力油站系统的四到五倍。 我们的动力油站卖十几万,润滑油站就要卖八十万,对于这一块业务,我的师傅非常眼馋,可惜,被另外一家做了,那家公司也是江苏的,偏偏和我们关系很好,后面会有很多他们家的故事。 还有一个重要的配件,一般的轴流风机没有,但是同轴发电轴流风机就会有,叫做锅炉发电机。“锅炉发电机”是我给他起的外号,如果说这种发电机的真名,就等同于点名了。 锅炉发电机不算啥新鲜玩意儿,但是大到一定程度的锅炉发电机,就不是一般国家能做得了的,整个地球上,能做最大锅炉发电机的,可能只有中国、俄罗斯、美国了,法国、德国能做,但是好像做的不大,至于日本韩国,就靠一边稍息吧,重型装备制造业的领域,就没他两家什么事。至于英国?就更没什么事儿了。 所谓同轴发电轴流风机,就是在轴流风机中间的那根轴(棍子)后面,接上锅炉发电机,锅炉发电机可以利用炼钢高炉里的水蒸气发电,发电的时候,发电机中间旋转的轴和风机的轴连在一起,发电机转的时候,刚好